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車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)
發(fā)布日期:2012/9/19

 

 

 

車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)在緊急情況下提供強(qiáng)有力的安全保障


為了在極端路況條件下保證足夠的牽引力和駕駛穩(wěn)定性,斯巴魯汽車(chē)配備了車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)。

根據(jù)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、檔位及剎車(chē)情況有效判斷“駕駛員的操控意圖”,同時(shí)通過(guò)各種傳感器及時(shí)探測(cè)實(shí)際車(chē)輛情況,以保持最佳行駛狀況。使用傳感器收集來(lái)的各種數(shù)據(jù)判斷路況與車(chē)輛狀況,通過(guò)電腦將牽引力與側(cè)傾力控制在最佳狀態(tài)的駕駛輔助系統(tǒng)稱(chēng)之為車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng) (VDC)。

行駛過(guò)程中,車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)( VDC)隨時(shí)監(jiān)控和分析車(chē)輛各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù),如果某項(xiàng)指標(biāo)即將達(dá)到警戒值,這一系統(tǒng)會(huì)立即調(diào)節(jié)四輪驅(qū)動(dòng) 系統(tǒng)的扭矩分配、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和每個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力分配,從而避免了危險(xiǎn)狀況的出現(xiàn)。

車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)在,實(shí)現(xiàn)駕駛員所追求的行駛性的同時(shí)保證最優(yōu)的安全狀態(tài)。

 

 


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