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核心技術(shù)
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斯巴魯核心技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
發(fā)布日期:2012/9/19

 

 

 

 

斯巴魯著眼于四輪驅(qū)動(dòng)形式所具有的“提高汽車性能的潛力”,將獨(dú)特的左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Symmetrical AWD)與斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)進(jìn)行完美結(jié)合,最大限度發(fā)揮出了四輪驅(qū)動(dòng)所具備的優(yōu)越抓地力及行駛安全性。

 

 

斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)與普通的其他類型發(fā)動(dòng)機(jī)相比,總長(zhǎng)度較低,而且重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊。在降低車輛重心、提升主動(dòng)安全性(保持行駛、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性)方面極具優(yōu)勢(shì)。

 


將從發(fā)動(dòng)機(jī)到后差速器的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行左右對(duì)稱并呈直線配置,這是由縱置水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)(SUBARU BOXER)所決定的。這使車輛重心處于左右對(duì)稱的中心位置,因此,無(wú)論在何種行駛狀態(tài)下,運(yùn)動(dòng)平衡都能帶來(lái)高度的主動(dòng)安全性。

 


車身前后的重量平衡是把握車輛主動(dòng)安全性的關(guān)鍵。左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Symmetrical AWD)本來(lái)就有重量輕的優(yōu)勢(shì),再加上將變速器及分動(dòng)器等配置在前后輪之間,因此,實(shí)現(xiàn)了完美的前后重量分配。

 


一般來(lái)說(shuō),四輪驅(qū)動(dòng)方式的結(jié)構(gòu)易趨于復(fù)雜,而左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Symmetrical AWD)的簡(jiǎn)潔緊湊在平衡方面具有很大的優(yōu)勢(shì)


 
 


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