車隊賽事
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7月22日，2013張掖?中國汽車拉力錦標賽圓滿落幕，在斬獲了聯(lián)合會杯冠軍、季軍，國際組隊賽冠亞軍，全場個人第一名，國內(nèi)車手冠軍 ，國際組個人冠亞軍等等，斯巴魯中國拉力車隊以一場完美的勝利來結(jié)束了本賽季的第二站比賽。
與賽場上的強大相比，賽場外的斯巴魯中國拉力車隊顯然也走在了其它車隊的前面。大家也可以注意到，從今年的第一站開始，斯巴魯中國拉力車隊就充分利用了微博進行車隊的推廣，所舉行的“微訪談”總能吸引到相當(dāng)多網(wǎng)友前來與車手、車隊技師、車隊經(jīng)理等在微博上進行即時的互動。在首站的“微訪談”中，網(wǎng)友的問題就已經(jīng)達到了1000多條。
斯巴魯中國拉力車隊的微博粉絲接近11萬，盡管有大部分的網(wǎng)友都是沖著韓寒來的，但車隊所做的工作，已經(jīng)讓“韓寒”效應(yīng)產(chǎn)生了最大化。在積極主動的推廣工作中，斯巴魯中國拉力車隊的主要成員都已經(jīng)開始擁有了自己的粉絲團，像車隊的電腦技師邵帥剪一個新發(fā)型，只要一曝光都會迎來很多粉絲的追問。
微博已經(jīng)成為現(xiàn)代社會最活躍的社交互動平臺，也是車隊對外展示的一種最好途徑。從“微訪談”這一點來看，斯巴魯中國拉力車隊在回報贊助商這一塊絕對沒有任何的“偷懶”，更不會含糊著應(yīng)付。起碼，斯巴魯中國拉力車隊的努力是能夠讓人看得見的和親自體會到的。
微博訪談，即日賽事視頻，車手培訓(xùn)等，都是斯巴魯中國拉力車隊從外至內(nèi)的經(jīng)營之道，最主要的是，這兩年以來斯巴魯中國拉力車隊一直在堅持，并影響了很多的人。
中國汽車運動的基礎(chǔ)本來就較為薄弱，車隊所要做的工作絕對要比其它行業(yè)付出更多的努力才能夠見到真正的宣傳效果。