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車(chē)隊(duì)賽事
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李微專(zhuān)訪(fǎng)
發(fā)布日期:2013/7/30
 

華麗的逆襲 斯巴魯車(chē)隊(duì)李微獲生涯砂石首冠

經(jīng)過(guò)連續(xù)四天比賽的爭(zhēng)奪,2013“絲路春”杯中國(guó)張掖世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(備選站)暨張掖?中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽于722日下午圓滿(mǎn)落幕,來(lái)自斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)的李微,完成了華麗的逆襲,成功奪得了國(guó)內(nèi)車(chē)手冠軍,全場(chǎng)第三的優(yōu)異成績(jī)。這是對(duì)于去年他的低迷最好的轉(zhuǎn)身,而張掖的冠軍,也是李微首個(gè)砂石路面的冠軍,這一次的勝利能夠給李微和斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)更多鼓舞,懷柔的比賽更加值得期待。

 

 

緊張一夜

因?yàn)樗奶斓馁惓?,加上自己帶著不?/span>30秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),李微的721日晚上相信比不少人都緊張?!白蛲磉€沒(méi)有到提心吊膽,跟領(lǐng)航姜偉濤比較仔細(xì)的對(duì)了一下今天的路書(shū)。”雖然手握優(yōu)勢(shì)不大,開(kāi)賽前良好的心態(tài)也是幫助李微奪冠的關(guān)鍵。

“今天的過(guò)程還是比較穩(wěn),有29秒的優(yōu)勢(shì),跑21公里,所以跑比較穩(wěn),也能夠保持差距?!苯?jīng)過(guò)了神沙窩21公里的拼搏,李微順利拿下了自己的首個(gè)砂石冠軍。對(duì)于這個(gè)來(lái)之不易的冠軍,李微卻表示能拿到砂石路國(guó)內(nèi)車(chē)手冠軍,非常開(kāi)心,但是因?yàn)榈攘撕芏嗄?,最后拿到手時(shí)反而好像沒(méi)感覺(jué)了。

 

 

 

洗心革面

06年到現(xiàn)在的第一個(gè)在砂石路上的冠軍,之前有在水泥路拿過(guò)冠軍,所以現(xiàn)在有兩個(gè)冠軍?!迸c斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)相處最久的李微,終于還是等到了屬于自己的時(shí)代。不是因?yàn)閯e人如何,而是因?yàn)樽约旱那趭^和努力,他站在了中國(guó)拉力賽最高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。

“今年必須要革新,去年失敗的地方較多,所以要扭轉(zhuǎn)這個(gè)局勢(shì)。”從賽季開(kāi)始,李微就立志要改變?nèi)ツ甑念j勢(shì)。郴州站獲得R4組第三,是厚積,張掖奪冠,是薄發(fā)。

“我要感謝斯巴魯,感謝車(chē)隊(duì)的技師,感謝領(lǐng)航姜偉濤,感謝車(chē)隊(duì)給足夠的支持,感謝隊(duì)友分享比賽技術(shù)和信息,感謝車(chē)主到場(chǎng)支持我們,感謝斯巴魯?shù)能?chē)迷。”按照慣例,李微還是對(duì)自己的獲勝做出了感謝。

“我要把獎(jiǎng)杯帶回給家人?!被蛟S在賽后,與家人一起分享勝利的喜悅,是李微比賽結(jié)束后最想做的事。

 

 

 

魔鬼考驗(yàn)

“張掖站的比賽賽程較長(zhǎng),從整體來(lái)說(shuō)我們的完賽率最高,當(dāng)然原因是因?yàn)橘愜?chē)完整度很高,車(chē)手的實(shí)力才能全部發(fā)揮出來(lái)。拿成績(jī)還是要車(chē)的穩(wěn)定為前提,技術(shù)作為關(guān)鍵。”李微今年轉(zhuǎn)開(kāi)R4組的賽車(chē),成績(jī)有了不小的提升。

在問(wèn)到張掖表現(xiàn)如何時(shí),李微這樣回答,“我自己張掖的發(fā)揮能給自己打個(gè)90分?!边@是他自己的看法,或許不少人都會(huì)覺(jué)得,李微這一役,能夠給出120分。全場(chǎng)第三和國(guó)內(nèi)車(chē)手冠軍的傲人成績(jī),足以證明了這位車(chē)手對(duì)賽車(chē)和拉力的卓絕堅(jiān)持。

在一個(gè)優(yōu)秀的車(chē)隊(duì),壓力雖然很大,但是明確的分工還是能夠幫助車(chē)手獲得更好的成績(jī)?!半m然韓寒退賽了,但是我的隊(duì)友表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。外援是拼最好的成績(jī),我和韓寒是拼中國(guó)車(chē)手的最好成績(jī)。青年隊(duì)傅軍飛和孫超,是具有實(shí)力的車(chē)手,駕駛N4賽車(chē)也能拿到靠前的位置,目前都采用穩(wěn)中求快的策略,所以車(chē)隊(duì)成績(jī)還是比較不錯(cuò)。”李微認(rèn)為目前車(chē)隊(duì)的設(shè)置非常合理,分工明確讓他也能夠在需要爭(zhēng)搶時(shí)放手一搏。

 

 

 

主場(chǎng)作戰(zhàn)

下站比賽,CRC移師懷柔,北京是李微的家鄉(xiāng)?;氐街鲌?chǎng),他有什么期待?

“北京站是柏油路面,我們車(chē)隊(duì)還組織了車(chē)隊(duì)內(nèi)部的駕駛練習(xí),在高速?gòu)澋牢覀兣c外國(guó)車(chē)手差距較大,所以包括駕駛方式和路書(shū)的制作也會(huì)有一個(gè)提升。在懷柔之前會(huì)完成,所以會(huì)對(duì)下一站比賽有一個(gè)幫助。因?yàn)榕c懷柔間隔短,所以狀態(tài)保持得更好,低附著力的砂石轉(zhuǎn)為柏油,速度也會(huì)有所提升?;氐街鲌?chǎng),也是更加期待取得好成績(jī)?!惫庹f(shuō)不練,總是不能有提升。李微卻總是時(shí)刻在學(xué)習(xí),雖然他已經(jīng)是國(guó)內(nèi)車(chē)手的冠軍,他卻把目光放得很長(zhǎng)遠(yuǎn)?!耙c國(guó)外車(chē)手的距離,甚至超過(guò)他們。”在李微心中,這或許才是他跑拉力賽最終極目標(biāo)。

國(guó)內(nèi)車(chē)手冠軍已經(jīng)拿下,并且將WRC好手?jǐn)芈漶R下,李微的上升之路才剛剛開(kāi)始。“展望下站比賽,希望能夠在主場(chǎng)再次拿到一個(gè)冠軍。”或許這一次,李微口中的冠軍是全場(chǎng)的名次……


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