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車(chē)隊(duì)賽事
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年度之戰(zhàn)臨界點(diǎn) 斯巴魯車(chē)隊(duì)踏上懷柔征途
發(fā)布日期:2013/8/16
 

81618日,2013中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)北京懷柔站將展開(kāi)為期三天的激烈爭(zhēng)奪,在前兩站比賽中表現(xiàn)極其出色的斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)踏上了衛(wèi)冕征途。懷柔站的比賽總路程約為683.2公里,賽段里程為186.66公里,比賽由包括短道特殊賽段在內(nèi)的3條路線(xiàn)組成,賽道全部為柏油路面。

 

 

本站比賽中,代表著斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)出戰(zhàn)的仍然是英國(guó)強(qiáng)力外援馬克希金斯(領(lǐng)航員/卡爾),年度總冠軍車(chē)組韓寒(領(lǐng)航員/孫強(qiáng)),以及張掖站冠軍李微(領(lǐng)航員/姜偉濤),他們駕駛的仍然是今年首次參戰(zhàn)的斯巴魯翼豹WRX STI十代 R4賽車(chē)。而超級(jí)新星車(chē)手孫超(領(lǐng)航員/肖松)和近期進(jìn)步非常大的傅軍飛(領(lǐng)航員/陳毅平)聯(lián)手代表斯巴魯青年車(chē)隊(duì)出戰(zhàn)。

 

 

由于中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽一年只有五站比賽,對(duì)于志在年度冠軍的斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō),第三站的懷柔站無(wú)疑是一個(gè)取勝的最關(guān)鍵點(diǎn)。目前車(chē)隊(duì)在聯(lián)合會(huì)杯的年度排名中,暫時(shí)以93分高居榜首,領(lǐng)先身后的對(duì)手足有43分的差距。如果懷柔站能夠繼續(xù)保持40分以上的奪分率,斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)的衛(wèi)冕之路顯然一片光明。

韓寒在張掖站的比賽中意外退出了比賽,現(xiàn)在回歸自己非常熟悉的柏油路面,自然只有一個(gè)目標(biāo),那就是奪冠。而在上一站的比賽中表現(xiàn)非常出色的李微拿到了人生的首個(gè)沙石賽道冠軍,也希望讓這份神勇的狀態(tài)能夠在懷柔得到延續(xù)。

 

 

當(dāng)然,斯巴魯青年車(chē)隊(duì)的進(jìn)步非常的大,目前位居聯(lián)合會(huì)杯年度積分榜的第三名。所以,斯巴魯青年車(chē)隊(duì)在懷柔站的如果發(fā)揮出色,“搶分效應(yīng)”將會(huì)給予斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)非常大的幫忙。孫超自從加入斯巴魯青年拉力車(chē)隊(duì)之后,進(jìn)步非常明顯,在張掖站的比賽中更是一舉奪得了N4組的第一名。作為一名兩棲車(chē)手,有著豐富CTCC經(jīng)驗(yàn)的孫超會(huì)在懷柔站的柏油賽道中擁有不小的優(yōu)勢(shì)。

由于懷柔站只有兩條長(zhǎng)距離的比賽賽段(都會(huì)反向使用),相信車(chē)手會(huì)隨著比賽的深入,車(chē)速會(huì)越來(lái)越高,這對(duì)于斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)的五名車(chē)手來(lái)說(shuō),會(huì)是一個(gè)很有挑戰(zhàn)性的考驗(yàn)。


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